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<!DOCTYPE html>

<title>Einstein-Elevator</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Einstein-Elevator</span></h1>

</header>

</div>

<p>Der <b>Einstein-Elevator</b> (<a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a>: <i>Elevator</i> steht für <i><a href="Aufzugsanlage" title="Aufzugsanlage">Aufzugsanlage</a></i>) ist eine Forschungsplattform für erdgebundene Experimente unter <a href="Schwerelosigkeit" title="Schwerelosigkeit">Schwerelosigkeit</a>. Im Vergleich zum Betrieb von <a href="Fallturm" title="Fallturm">Falltürmen</a> kann dabei eine deutlich höhere Wiederholrate erreicht werden. Außerdem werden durch die Führungen geringere Rotationsbewegungen erreicht als im <a href="Freier_Fall" title="Freier Fall">freien Fall</a>. Der erste „Flug“ der Kapsel im Einstein-Elevator erfolgte im Oktober 2019 während der Forschungsbetrieb 2020 aufgenommen wurde.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Anlage ist Teil des Hannover Institute of Technology (HITec) der <a href="Leibniz_Universit%C3%A4t_Hannover" class="mw-redirect" title="Leibniz Universität Hannover">Leibniz Universität Hannover</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Theorie">Theorie</h2></div>

<p>Die theoretische Grundlage für den Einstein-Elevator bildet <a href="Albert_Einstein" title="Albert Einstein">Albert Einsteins</a> <a href="Gedankenexperiment" title="Gedankenexperiment">Gedankenexperiment</a> zum <a href="%C3%84quivalenzprinzip_(Physik)" title="Äquivalenzprinzip (Physik)">Äquivalenzprinzip</a>, daher der Name Einstein-Elevator. Dieses besagt, dass ein Beobachter in einem geschlossenen Zimmer experimentell nicht nachweisen kann, ob sich das Zimmer beispielsweise im Schwerefeld der Erde mit der Erdbeschleunigung befindet oder ob das Zimmer im Weltraum eine Beschleunigung erfährt. Ebenso kann der Beobachter nicht nachweisen, ob sich das Zimmer im Weltraum unter Schwerelosigkeit oder im Schwerefeld der Erde im <a href="Freier_Fall" title="Freier Fall">freien Fall</a> befindet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Konzept_und_Aufbau">Konzept und Aufbau</h2></div>

<p>In klassischen <a href="Fallturm" title="Fallturm">Falltürmen</a>, wie dem <a href="Fallturm_Bremen" title="Fallturm Bremen">Fallturm Bremen</a>, wird das Experiment in einer großen Vakuumröhre entweder in einer <a href="Fallkapsel" title="Fallkapsel">Fallkapsel</a> abgeworfen oder durch ein Katapult abgeschossen. Der Einstein-Elevator ist eine Abwandlung des klassischen Fallturms, da nicht die gesamte Turmröhre als Vakuumkammer dient. Stattdessen wird das Vakuum in einer kleinen Vakuumkammer, der sogenannten Gondel, erzeugt, in welche der Experimentträger eingebracht wird. Die Gondel wird durch <a href="Linearmotor" title="Linearmotor">Linearmotoren</a> vertikal mit <a href="Erdbeschleunigung" class="mw-redirect" title="Erdbeschleunigung">Erdbeschleunigung</a> beschleunigt. Diese Bewegung entspricht weitgehend einem freien Fall. Das Experiment im Inneren der Gondel befindet sich dadurch in Schwerelosigkeit. Es kann ohne mechanische Verbindung zur Gondel für vier Sekunden schweben.

</p><p>Anders als bei einem Fallturm muss nicht der ganze Turm, sondern nur die Gondel evakuiert werden. Dadurch ergibt sich eine Wiederholrate von bis zu 300 Versuchen pro Tag.<sup id="cite_ref-website_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-website-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Konstruktion">Konstruktion</h3></div>

<p>Die Turmkonstruktion des Einstein-Elevators besteht aus einem inneren Tragwerk für die Antriebsführung der Linearmotoren und einem äußeren Tragwerk für die Gondelführung, da elektrische Antriebe und Rollenführungen, wie sie beispielsweise in <a href="Aufzugsanlage" title="Aufzugsanlage">Aufzugsanlagen</a> eingesetzt werden, stets Schwingungen erzeugen. Durch die Turm-in-Turm-Konstruktion soll erreicht werden, dass diese Störeinflüsse die Experimente im Gondelinneren nicht beeinflussen.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Bedingungen des freien Falls sind im Einstein-Elevator über eine Strecke von 20 m erfüllt, woraus sich eine Dauer der Schwerelosigkeit von ca. 4 Sekunden ergibt. Die Nutzlast, welche für Experimente zur Verfügung steht, soll maximal 1.000 kg betragen bei einem Versuchsträgerdurchmesser von 1,7 m und einer Höhe des experimentellen Aufbaus von 2 m.<sup id="cite_ref-website_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-website-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ablauf">Ablauf</h3></div>

<p>Für ein Experiment wird die Gondel zunächst mit fünffacher Erdbeschleunigung aufwärts beschleunigt, bis sie eine Geschwindigkeit von etwa 20 m/s erreicht hat. Für diese Beschleunigung werden Linearmotoren eingesetzt. Damit das Experiment sich vom Gondelboden löst, wird die Gondel nach der Beschleunigungsphase für kurze Zeit etwas stärker als Erdbeschleunigung abwärts beschleunigt. Anschließend wird die Gondel möglichst genau mit Erdbeschleunigung abwärts beschleunigt. Dazu gleichen die Linearantriebe den Luft- und Rollwiderstand der Gondel in der Gondelführung aus. Das Experiment erfährt dabei eine maximale Restbeschleunigung von 10<sup>−6</sup> g.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Kurz vor Ende des freien Falls wird die Gondel mit leicht weniger als Erdbeschleunigung abwärts bewegt, damit das Experiment kontrolliert wieder auf der Gondel aufsetzt. Anschließend wird die Gondel mit Hilfe von <a href="Wirbelstrombremse" title="Wirbelstrombremse">Wirbelstrombremsen</a> zum Stillstand gebracht.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gebäude"><span id="Geb.C3.A4ude"></span>Gebäude</h3></div>

<p>Der Einstein-Elevator ist in einem separaten Gebäudeteil des HITec-Neubaus untergebracht, dessen <a href="Grundstein" class="mw-redirect" title="Grundstein">Grundsteinlegung</a> Anfang 2015 erfolgte<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und dessen <a href="Richtfest" title="Richtfest">Richtfest</a> Mitte 2016 vorgenommen wurde.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Fertigstellung des Forschungsbaus war für Ende 2017 geplant.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der turmähnliche Gebäudeteil hat eine Höhe von ca. 30 m über Erdniveau und eine Gesamthöhe von ca. 40 m. Das unterste Kellergeschoss liegt ca. 10 m unter Erdniveau. Die Betonhülle des Bauwerkes ist mechanisch vom Rest des HITec-Gebäudes entkoppelt, was Störeinflüsse in den sensiblen Laboren vermeiden soll.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Forschung">Forschung</h2></div>

<p>Die Forschungsschwerpunkte am HITec liegen in den Bereichen der Quantenphysik, -optik und -sensorik sowie Festkörperphysik und Geodäsie. „Neben Grundlagenforschung im Bereich der <a href="Quantentechnologie" title="Quantentechnologie">Quantentechnologien</a> zielt das Forschungsvorhaben des HITec auf die Entwicklung von neuen Quantentechnologien und die Realisierung von neuen hoch präzisen und empfindlichen Quantensensoren.“<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Einstein-Elevator dient dabei unter anderem der Erprobung dieser neuen Technologien. Denn aufgrund der hohen Wiederholrate von maximal 300 Versuchen pro Tag<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> können mit dem Einstein-Elevator Experimente statistisch/quantitativ durchgeführt werden.

</p><p>Als weiterer Forschungsschwerpunkt ist der Bereich der Produktionstechnik für den Einsatz im Weltraum hinzugekommen. Aufbauend auf den Erfahrungen der beteiligten Institute des Maschinenbaus der <a href="Leibniz_Universit%C3%A4t_Hannover" class="mw-redirect" title="Leibniz Universität Hannover">Leibniz Universität Hannover</a> werden derzeit verschiedene Themenfelder untersucht. Die Projekte befassen sich im Wesentlichen mit dem Einfluss der Gravitation auf Produktionsprozesse. Das Laserauftragschweißen und die Handhabung von Materialien stehen dabei im Fokus. Es konnte erstmalig gezeigt werden, dass sich Metallpulver unter Mikrogravitation zu definierten Strukturen verarbeiten lässt.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Weitere Themen sind die Fertigung von optischen Linsen unter verschiedenen Gravitationsbedingungen<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und die substratfreie additive Fertigung mithilfe von Ultraschallfeldern in der Schwerelosigkeit.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Einstein-Elevator?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Einstein-Elevator</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.einstein-elevator.de">Website des Einstein-Elevator</a></li>

<li>Sebastian Scherer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.neuepresse.de/Hannover/Meine-Stadt/Universitaet-Mit-Einstein-in-den-Elevator"><i>Universität: Mit Einstein in den Elevator</i></a> in <a href="Neue_Presse_(Hannover)" title="Neue Presse (Hannover)">Neue Presse</a> vom 2. Juni 2017</li>

<li>Ralph Hübner: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.neuepresse.de/Hannover/Meine-Stadt/Hannover-Herzstueck-fuer-den-Einstein-Elevator-der-Leibniz-Uni"><i>Schwerelosigkeit in Hannover: Das steckt dahinter</i></a> in Neue Presse vom 25. November 2018</li>

<li>Bärbel Hilbig: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-Stadt/Forschungszentrum-Hitec-Hannover-Einstein-Elevator-bekommt-seine-Gondel"><i>Einstein-Elevator bekommt seine Gondel</i></a> in <a href="Hannoversche_Allgemeine_Zeitung" title="Hannoversche Allgemeine Zeitung">Hannoversche Allgemeine Zeitung</a> vom 25. November 2018</li>

<li>Bärbel Hilbig: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-Stadt/Leibniz-Universitaet-Hannover-Forschungszentrum-Hitec-startet"><i>Leibniz-Uni Hannover startet Forschungszentrum Hitec</i></a> in Hannoversche Allgemeine Zeitung vom 9. Juli 2018</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hitec.uni-hannover.de/en/large-scale-equipment/einstein-elevator/first-flight/">First Flight - successful debut launch of the Einstein-Elevator</a>, Pressemeldung des HITEC (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-website-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-website_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-website_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://hitec.uni-hannover.de/einsteinelevator">Der Einstein-Elevator</a> Website des Hannover Institut für Technologie. Abgerufen am 19. Juli 2016.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Lotz, C.; Kämper, T.; Berlin, H.; Overmeyer, L.: <i>Innovative Drive and Guide Concept for Experiments under Microgravity in the Einstein-Elevator</i> In: <i>1st Symposium on Automated Systems and Technologies (AST), Berichte aus dem ITA Band 4/2014</i>, S. 1–12, Garbsen 2014, ISBN 978-3-944586-84-7 (<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160720093917/http://www.ast.uni-hannover.de/fileadmin/ast/16.10.2014_Innovative_Drive_and_Guide_Concept_for_Experiments_Kaemper.pdf">online</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 20. Juli 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>))</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Lotz, C.; Overmeyer, L: <i>Mechanische Ersatzmodelle zum Nachweis der Realisierbarkeit minimaler Restbeschleunigungen während der Freifallphase im Einstein-Elevator</i> In: <i>Logistics Journal</i> Vol. 2013, S. 199–208.</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160726220748/http://www.hitec.uni-hannover.de/138.html?&tx_ttnews%5BbackPid%5D=198&tx_ttnews%5Btt_news%5D=155&cHash=1ad6e1610b69e2b1a9ae6920889cb0fc"><i>Grundsteinlegung des Forschungsneubaus HITec fand am 27. Januar 2015 statt</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 26. Juli 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) als Mitteilung des HITtec vom 2. Februar 2015</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160726214910/http://www.hitec.uni-hannover.de/138.html?&tx_ttnews%5BbackPid%5D=147&tx_ttnews%5Btt_news%5D=256&cHash=2e8f29e99f602e4dbf79ee120eecab9d"><i>Forschungsneubau HITec feiert Richtfest</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 26. Juli 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) als Mitteilung des HITtec vom 13. Juli 2016</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Hannoversche Allgemeine Zeitung, 23. Juni 2016, Richtfest für 34-Millionen-Euro-Forschungszentrum.</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text">Wissenschaftsrat: <i>Empfehlungen zur Förderung von Forschungsbauten (2012)</i>, S. 43–47, Köln 2011 (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wissenschaftsrat.de/download/archiv/1419-11.pdf">online</a>)</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hitec.uni-hannover.de/de/grossgeraete/einstein-elevator?'A=0&cHash=83844a5c66f90d597ae8713e69f1f6b7"><i>Einstein-Elevator.</i></a> In: <i>hitec.uni-hannover.de.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 19. September 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEinstein-Elevator&rft.title=Einstein-Elevator&rft.description=Einstein-Elevator&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.hitec.uni-hannover.de%2Fde%2Fgrossgeraete%2Feinstein-elevator%3F%2527A%3D0%26cHash%3D83844a5c66f90d597ae8713e69f1f6b7"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text">Ludger Overmeyer, Marvin Raupert, Matthias Pusch, Tjorben Griemsmann, André Katterfeld, Christoph Lotz: <cite style="font-style:italic">Laser powder directed energy deposition and substrate-free single layer powder bed fusion under micro- and lunar gravity conditions</cite>. In: <cite style="font-style:italic">CIRP Annals</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>74</span>, <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>1</span>, 2025, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>297–301</span>, <a href="Digital_Object_Identifier" title="Digital Object Identifier">doi</a>:<span class="uri-handle" style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://doi.org/10.1016/j.cirp.2025.03.031">10.1016/j.cirp.2025.03.031</a></span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S000785062500037X">elsevier.com</a> [abgerufen am 21. August 2025]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Einstein-Elevator&rft.atitle=Laser+powder+directed+energy+deposition+and+substrate-free+single+layer+powder+bed+fusion+under+micro-+and+lunar+gravity+conditions&rft.au=Ludger+Overmeyer%2C+Marvin+Raupert%2C+Matthias+Pusch%2C+...&rft.date=2025&rft.doi=10.1016%2Fj.cirp.2025.03.031&rft.genre=journal&rft.issue=1&rft.jtitle=CIRP+Annals&rft.pages=297-301&rft.volume=74" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text">Laura Fütterer, Andreas Evertz, Marco-Nicolas Galati, Ludger Overmeyer, Christoph Lotz: <cite style="font-style:italic">Dispensing of microlenses under adjustable gravity</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Optical Engineering</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>64</span>, <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>07</span>, 21. Juli 2025, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220091-3286%22&key=cql">0091-3286</a></span>, <a href="Digital_Object_Identifier" title="Digital Object Identifier">doi</a>:<span class="uri-handle" style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://doi.org/10.1117/1.OE.64.7.075103">10.1117/1.OE.64.7.075103</a></span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiedigitallibrary.org/journals/optical-engineering/volume-64/issue-07/075103/Dispensing-of-microlenses-under-adjustable-gravity/10.1117/1.OE.64.7.075103.full">spiedigitallibrary.org</a> [abgerufen am 21. August 2025]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Einstein-Elevator&rft.atitle=Dispensing+of+microlenses+under+adjustable+gravity&rft.au=Laura+F%C3%BCtterer%2C+Andreas+Evertz%2C+Marco-Nicolas+Galati%2C+...&rft.date=2025-07-21&rft.doi=10.1117%2F1.OE.64.7.075103&rft.genre=journal&rft.issn=0091-3286&rft.issue=07&rft.jtitle=Optical+Engineering&rft.volume=64" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text">Laura Fütterer, Marco-Nicolas Galati, Birger Reitz, Ludger Overmeyer, Christoph Lotz: <cite style="font-style:italic">Gravitational Effects on Optical Lens Fabrication: First Insides on Earth- and Microgravity Experiments</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Journal of Manufacturing Science and Engineering</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>146</span>, <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>12</span>, 1. Dezember 2024, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221087-1357%22&key=cql">1087-1357</a></span>, <a href="Digital_Object_Identifier" title="Digital Object Identifier">doi</a>:<span class="uri-handle" style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://doi.org/10.1115/1.4066697">10.1115/1.4066697</a></span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://asmedigitalcollection.asme.org/manufacturingscience/article/146/12/121005/1206709/Gravitational-Effects-on-Optical-Lens-Fabrication">asme.org</a> [abgerufen am 21. August 2025]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Einstein-Elevator&rft.atitle=Gravitational+Effects+on+Optical+Lens+Fabrication%3A+First+Insides+on+Earth-+and+Microgravity+Experiments&rft.au=Laura+F%C3%BCtterer%2C+Marco-Nicolas+Galati%2C+Birger+Reitz%2C+...&rft.date=2024-12-01&rft.doi=10.1115%2F1.4066697&rft.genre=journal&rft.issn=1087-1357&rft.issue=12&rft.jtitle=Journal+of+Manufacturing+Science+and+Engineering&rft.volume=146" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text">Jan Raffel, Torben Böhm, Jan Düsing, Marvin Röhl, Carsten Schilde, Ajay P. Malshe, Ludger Overmeyer, Christoph Lotz: <cite style="font-style:italic">Ultrasonic Levitation as a Handling Tool for In-Space Manufacturing Processes</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Journal of Manufacturing Science and Engineering</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>146</span>, <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>12</span>, 1. Dezember 2024, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221087-1357%22&key=cql">1087-1357</a></span>, <a href="Digital_Object_Identifier" title="Digital Object Identifier">doi</a>:<span class="uri-handle" style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://doi.org/10.1115/1.4066335">10.1115/1.4066335</a></span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://asmedigitalcollection.asme.org/manufacturingscience/article/146/12/121001/1203440/Ultrasonic-Levitation-as-a-Handling-Tool-for-In">asme.org</a> [abgerufen am 21. August 2025]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Einstein-Elevator&rft.atitle=Ultrasonic+Levitation+as+a+Handling+Tool+for+In-Space+Manufacturing+Processes&rft.au=Jan+Raffel%2C+Torben+B%C3%B6hm%2C+Jan+D%C3%BCsing%2C+...&rft.date=2024-12-01&rft.doi=10.1115%2F1.4066335&rft.genre=journal&rft.issn=1087-1357&rft.issue=12&rft.jtitle=Journal+of+Manufacturing+Science+and+Engineering&rft.volume=146" style="display:none"> </span></span>

</li>

</ol>

<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">52.38792</span><span class="longitude">9.71243</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:52.38792,9.71243"><span title="Breitengrad">52° 23′ 16,5″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">9° 42′ 44,7″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span>

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